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三菱空调维修:压缩机故障解决方法

发布时间2019年04月15日 浏览次数:275

  维护方法:更换压缩机,测试正常,故障排除。经验和体会:压缩机是三菱空调的核心部件,是制冷系统的心脏。通过内部电机的旋转,将制冷剂由过饱和气体压缩为高压气体,实现制冷剂在系统中的流动。它主要由内部电机、气缸、阀板等组成。对于电子控制部分,即内部电机的电气故障判断一般有线圈开路、匝间短路、绕组短路、漏电等。

  (L)三菱空调修理绕组开路:用万用表RXL块,测量任意三个端子之间的电阻为“QO”,即内部线圈开路空调器开机运转后,冷凝器很快就会热起来,热得越快说明制冷越快,在正常使用情况下,冷凝器的温度可达80℃左右,冷凝管壁温度一般在45-55℃。
  (2)匝间短路:测量压缩机绕组电阻比正常值小。此外,压缩机机壳具有熨烫现象,工作电流偏高,这可以看作是压缩机电机线圈匝间短路的现象。
  (3)绕组短路:测量压缩机绕组的电阻值为零,电机根本不能工作,可以确定压缩机的电机绕组中存在短路现象,需要更换压缩机空调器开机运转后,冷凝器很快就会热起来,热得越快说明制冷越快,在正常使用情况下,冷凝器的温度可达80℃左右,冷凝管壁温度一般在45-55℃。
  (4)三菱空调维修漏电:绕组与机壳之间存在漏电现象,此时用兆赫表测得端子与机壳之间的绝缘电阻小于2M0工作正常的空调器蒸发器各处的温度应该是相同的,其表面是发凉的,一般在15℃左右,裸露在外的铜管弯头处有凝露水。通常情况下,用兆欧计测量终端和外壳之间的绝缘电阻大于2m是正常的。
  注:测量过程中应拆下压缩机电机的外部接线。

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